Oferta, obejmująca regenerację chłodnic nietypowych, pozwoliła nam zetknąć się z wieloma różnymi typami chłodnic, począwszy od chłodnic samochodowych i motocyklowych, poprzez chłodnice ciągników siodłowych, autobusów, aż po specjalistyczne chłodnice urządzeń stacjonarnych, koparek, maszyn rolniczych czy lokomotyw.

Chłodnica wody - zazwyczaj umieszczana z przodu ma za zadanie chłodzić blok silnika, obniżając jego temperaturę.

Chłodnica powietrza (intercooler) stosowana jest w autach z doładowaniem (turbo). Najczęściej zbudowana z aluminium.

Sprzedajemy zarówno chłodnice oryginalne jak i ich zamienniki.

Do najczęściej świadczonych usług należy naprawa chłodnicy: usuwanie nieszczelności, wymiana rdzenia itd.

Regeneracji chłodnicy podejmujemy się jeśli tylko jest to wykonalne i ekonomicznie korzystne dla właściciela. W innym przypadku wymieniamy zepsutą chłodnicę na nową.

W chłodnicach wymieniamy płyn chłodniczy - zaleca się wykonanie tego przed zimą.

Najczęściej wykonywaną usługą jest wymiana rdzenia chłodnicy cieczy. Stosuje się ją zazwyczaj w przypadku dużych chłodnic ciągników siodłowych ( TIR-ów), obniżając tym znacznie koszty naprawy. Ogólnie ujmując, chłodnica składa się z dwóch zbiorników i aluminiowego bądź mosiężnego rdzenia. Do wymiany rdzenia niezbędne jest zdjęcie zbiorników. Potem są one czyszczone i zaprasowywane na nowy rdzeń. Całość układu poddawana jest kontroli szczelności. Usługa wymiany rdzenia objęta jest roczną gwarancją.

W podobny sposób naprawiamy duże chłodnice powietrza. W ich przypadku aluminiowe zbiorniki są spawane z rdzeniem metodą TIG (spawanie aluminium).

W autach osobowych naprawiamy lub wymieniamy chłodnice każdego typu.

Nagrzewnica - służy do ogrzania wnętrza pojazdu wykorzystując ciecz chłodzącą blok silnika.